Caterpillar 950 GC
Pala cargadora de ruedas de 19.069 kg con motor Cat C7.1 de 168 kW netos y cazo de referencia de 3,1 m³.
- Peso operativo
- 19.069 kg
- Motor
- Cat C7.1
- Potencia
- 168 kW

Pala cargadora media de 21.781 kg con motor Cat C9.3B Stage V de 239 kW, cuchara de 3,2 a 7,1 m³ y compatibilidad con HVO y B20.
La 966 GC es la pala cargadora media de Caterpillar en su línea **GC**, la que prioriza coste de propiedad sobre prestaciones máximas: **21.781 kg** y cuchara de **3,2 a 7,1 m³**.
El motor es un **Cat C9.3B de 239 kW brutos a 1.600 rpm** —**218 kW netos ISO 9249**— homologado **Stage V**, y admite **biodiésel hasta B20 y HVO**. Esa compatibilidad importa cada vez más en obra pública, donde los pliegos empiezan a pedir combustibles de menor huella.
Cat declara hasta un **15 % de ahorro en el coste de propiedad** gracias al **ventilador de demanda proporcional** —que solo gira lo que hace falta para refrigerar— y a la **hidráulica sensible a la carga**, que no bombea caudal que nadie está pidiendo.
La transmisión es **automática de cuatro velocidades** y alcanza **34,8 km/h** hacia delante en configuración estándar. Ofrece opcionalmente el sistema **Cat Payload**, que pesa la carga en el propio ciclo de elevación: con él se carga el camión al peso exacto sin báscula ni pasadas de más.
Los intervalos de servicio son ampliables, reduciendo el tiempo de parada programada.
Datos de la documentación oficial de Caterpillar · actualizado el 21 de septiembre de 2026
| Peso operativo | 21.781 kg |
|---|---|
| Motor | Cat C9.3B |
| Potencia | 239 kW321 CV brutos a 1.600 rpm; 218 kW netos ISO 9249 |
| Norma de emisiones | EU Stage V / EPA Tier 4 Final |
| Combustibles admitidos | Diésel, biodiésel hasta B20 y HVO |
| Transmisión | Automática de 4 velocidades |
| Capacidad de cuchara | 3,2 – 7,1 m³ |
| Velocidad de traslación | 34,8 km/hhacia delante, configuración estándar |
Nota: Datos de la ficha técnica publicada por Finanzauto, concesionario oficial de Caterpillar en España. La potencia se declara bruta a 1.600 rpm y neta según ISO 9249. La línea GC prioriza el coste de propiedad frente a la configuración de prestaciones máximas de la serie estándar.
Fuentes: Finanzauto (concesionario oficial Cat en España) — Cat 966 GC, ficha técnica
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