Atlas Copco DrillAir X28
Compresor de perforación de 29,04 m³/min a 30 bar con motor Scania DC13 de 368 kW, para perforación profunda de diámetro medio.
- Motor
- Scania DC13
- Potencia
- 368 kW
- Caudal de aire (FAD)
- 29,04 m³/min

Compresor de perforación de 34,8 m³/min a 35 bar con motor Scania DC16 de 478 kW y tecnología XPR para bajar hasta 15 bar.
El DrillAir Y35 es el tope de la familia de alta presión de Atlas Copco: 35 bar de presión de trabajo y 34,8 m³/min (580 l/s) de caudal a esa presión, con un motor Scania DC16 de 478 kW. Es una máquina de perforación profunda y de gran diámetro.
Su característica más interesante no es la presión máxima sino el rango. Con la tecnología XPR patentada por el fabricante —disponible como opción en este modelo— la presión de trabajo baja hasta 15 bar sin perder eficiencia, de modo que la misma unidad sirve para perforación geotérmica profunda y para trabajos que solo piden 15 o 20 bar. En un parque de alquiler, esa polivalencia evita tener dos máquinas paradas esperando el trabajo que les corresponde.
Con Dynamic Flow Boost entrega 38,88 m³/min (648 l/s) a 15 y a 22 bar. El consumo declarado es de 84,6 l/h al 100 % de carga y el depósito, de 520 litros. Como el resto de la gama, monta AirXpert 2.0 para fijar presión o caudal desde el panel.
Datos de la documentación oficial de Atlas Copco · actualizado el 13 de septiembre de 2026
| Motor | Scania DC16 |
|---|---|
| Potencia | 478 kWsegún DIN 6271 |
| Caudal de aire (FAD) | 34,8 m³/min580 l/s a 35 bar; 38,88 m³/min (648 l/s) a 15 y 22 bar con Dynamic Flow Boost |
| Rango de presión efectiva de trabajo | 22 – 35 bar15 – 35 bar con la opción XPR |
| Etapas de compresión | 2 |
| Consumo de combustible | 84,6 l/hal 100 % de carga; 64,32 l/h al 75 % y 48,53 l/h al 50 % |
| Depósito de combustible | 520 L |
Nota: Cifras del catálogo oficial de la gama DrillAir de Atlas Copco, correspondientes a la versión Stage II para mercados fuera de la UE. Las unidades homologadas Stage V para la Unión Europea pueden publicar caudales y consumos distintos. La tecnología XPR es opcional en este modelo.
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