Bulldozer Komatsu de 41.690 kg con motor Stage V de 268 kW, transmisión TORQFLOW con bloqueo del convertidor, hoja Sigmadozer de 9,4 m³ y ripper gigante.
El D155AX-8 es el bulldozer grande de Komatsu para desmonte, cantera y empuje de volumen: 41,7 t con hoja Sigmadozer y ripper gigante, un motor de 15,24 L y 268 kW homologado EU Stage V, y un tren de rodaje K-Bogie con rodillos oscilantes que mantiene la cadena apoyada en terreno irregular.
La transmisión es la TORQFLOW de Komatsu: convertidor de par con bloqueo automático y cambio planetario de tres marchas, con modo automático o manual. El bloqueo del convertidor elimina el deslizamiento cuando la máquina circula o empuja a carga constante, que es donde un convertidor abierto pierde energía en calor.
Komatsu ofrece tres hojas de doble inclinación: la Sigmadozer, de 9,4 m³, con un perfil que retiene el material en el centro y empuja más volumen por pasada; la semi-U, también de 9,4 m³; y la U, de 11,9 m³, para material suelto y distancias largas. Detrás, el ripper gigante de un rejón llega a 1.240 mm de profundidad y el multirrejón de tres, a 900 mm.
El motor admite HVO y otros combustibles parafínicos según EN 15940, y el postratamiento Stage V combina filtro de partículas y SCR con un depósito de AdBlue de 59 L.
Datos de la documentación oficial de Komatsu · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso operativo | 41.690 kgcon hoja Sigmadozer, ripper gigante, cabina ROPS, conductor y depósitos llenos |
|---|---|
| Motor | Komatsu SAA6D140E-7, 6 cilindros, 15,24 L |
| Potencia | 268 kW360 HP brutos ISO 14396 a 1.900 rpm; 264 kW netos ISO 9249 |
| Norma de emisiones | EU Stage V |
| Caudal hidráulico | 180 l/mincircuito de implementos CLSS; 325 l/min la bomba de dirección |
| Presión sobre el suelo | 90,2 kPaISO 16754, con zapata de 610 mm (0,92 kgf/cm²) |
| Depósito de combustible | 625 Lmás 59 L de AdBlue |
| Capacidad de la hoja | 9,4 m³Sigmadozer y semi-U; 11,9 m³ con hoja U (SAE J1265) |
| Ancho de hoja | 4.060 mmSigmadozer; 4.130 mm la semi-U y 4.260 mm la U |
| Transmisión | Komatsu TORQFLOW: convertidor de par con bloqueo automático y cambio planetario de 3 marchas; dirección hidrostática HSS |
| Velocidad de traslación | 11,6 km/hadelante; 14,0 km/h atrás |
| Ancho de zapata estándar | 610 mmgarra única; opciones de 560, 660 y 710 mm |
| Nivel sonoro | 112 dB(A)LwA exterior (2000/14/CE); 80 dB(A) en cabina (ISO 6396) |
Nota: Datos del folleto oficial de Komatsu Europa en español (D155AX-8, EU Stage V). El peso de 41.690 kg incluye la hoja Sigmadozer y el ripper gigante; las hojas semi-U y U pesan 5.900 y 6.170 kg. La presión sobre el suelo se ha pasado de kgf/cm² a kPa (1 kgf/cm² = 98,07 kPa) y cuadra con el peso y los 45.399 cm² de área de contacto que da Komatsu. Rippers: gigante de un rejón, 2.440 kg y 1.240 mm de profundidad; multirrejón de tres, 3.760 kg y 900 mm.
La Sigmadozer trabaja como una cuchara en V: concentra el material en el centro y reduce el derrame lateral. Komatsu declara más de un 15 % de producción frente a una semi-U convencional en empuje. La semi-U tiene la misma capacidad y es la hoja clásica de propósito general. La U, de 11,9 m³, es la de material suelto y ligero con distancias de empuje largas.
El gigante, de un solo rejón, concentra toda la tracción en una punta y llega a 1.240 mm: es el de roca blanda y terreno cementado. El multirrejón, de tres, cubre más ancho por pasada pero se queda en 900 mm de profundidad: sirve en terrenos que ya ceden, como firmes viejos o suelos compactados.
Un convertidor abierto desliza y convierte parte de la potencia en calor. Con el bloqueo, cuando la máquina circula o empuja a carga estable, motor y transmisión quedan unidos mecánicamente y se aprovecha toda la potencia. En empuje duro, el convertidor vuelve a abrirse y multiplica el par, que es lo que se busca al atacar el montón.
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Bulldozer de 22,1 a 23,4 t con motor Komatsu de 164 kW, hoja semi-U de 5,6 m³ y tren de rodaje PLUS.
Bulldozer de 21,2 a 25,5 t con motor Liebherr de 160 kW, hoja de 4,10 a 5,56 m³ y transmisión hidrostática.
Bulldozer Komatsu de 23.200 kg con motor Stage V de 179 kW, transmisión hidrostática, hoja de 4,65 m³ y control de máquina IMC 2.0 integrado de fábrica.
