Bulldozer Komatsu de 23.200 kg con motor Stage V de 179 kW, transmisión hidrostática, hoja de 4,65 m³ y control de máquina IMC 2.0 integrado de fábrica.
El D71PXi-24 es el bulldozer hidrostático de Komatsu de la clase de 23 t, un escalón por encima del D61PXi-24: 179 kW de motor y, a diferencia del D65EX-18, de peso parecido, transmisión hidrostática en lugar de convertidor de par. Se vende en tres versiones: EXi, con zapata de 610 mm y 22,7 t; PXi, de bajo apoyo, con zapata de 760 mm y 23,2 t; y PXi ancha, con zapata de 915 mm y 24 t.
La i del nombre es el control de máquina integrado de fábrica, el IMC 2.0. Con dos antenas GNSS y el modelo del proyecto cargado, la máquina gobierna la hoja sola desde el extendido hasta el refino, controla el espesor de capa y mantiene la inclinación de la hoja en traslación. No lleva mástiles ni sensores en la hoja que haya que montar y desmontar cada día.
La transmisión hidrostática de doble vía permite cambiar de velocidad sin escalones hasta 11 km/h y girar en contrarrotación con un radio mínimo de 3,1 m. El motor, un SAA6D114E-6 de 8,85 L homologado EU Stage V, admite combustibles parafínicos como el HVO según EN 15940.
Como equipo trasero, Komatsu ofrece un ripper de tres rejones en paralelogramo de 1.900 kg, con 580 mm de profundidad máxima.
Datos de la documentación oficial de Komatsu · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso operativo | 23.200 kgPXi, con hoja INPAT, enganche, cabina ROPS/FOPS, conductor y depósitos llenos; 22.700 kg la EXi y 24.000 kg la PXi ancha |
|---|---|
| Motor | Komatsu SAA6D114E-6, 6 cilindros, 8,85 L |
| Potencia | 179 kW240 HP brutos ISO 14396 a 2.100 rpm; 177 kW netos ISO 9249 |
| Norma de emisiones | EU Stage V |
| Caudal hidráulico | 235 l/minsistema CLSS |
| Presión sobre el suelo | 45,1 kPaPXi, ISO 16754 (0,46 kgf/cm²); 55,9 kPa en la EXi y 39,2 kPa en la PXi ancha |
| Depósito de combustible | 439 L |
| Capacidad de la hoja | 4,65 m³hoja INPAT de la PXi; 4,42 m³ en la EXi y 5,02 m³ en la PXi ancha |
| Ancho de hoja | 4.010 mmPXi; 3.870 mm en la EXi y 4.295 mm en la PXi ancha |
| Transmisión | Hidrostática de doble vía (HST), dirección hidrostática con contrarrotación |
| Radio mínimo de giro | 3,1 men contrarrotación; 3,3 m en la PXi ancha |
| Velocidad de traslación | 11,0 km/hadelante y atrás |
| Ancho de zapata estándar | 760 mmPXi; 610 mm en la EXi y 915 mm en la PXi ancha |
| Nivel sonoro | 108 dB(A)LwA exterior (2000/14/CE); 78 dB(A) en cabina (ISO 6396) |
Nota: Datos del folleto oficial de Komatsu Europa en español (D71EXi/PXi-24, EU Stage V). La presión sobre el suelo se ha pasado de kgf/cm² a kPa (1 kgf/cm² = 98,07 kPa); las cifras de origen son 0,57, 0,46 y 0,40 kgf/cm² para EXi, PXi y PXi ancha, coherentes con el peso y el área de contacto que publica Komatsu. El ripper trasero de tres rejones es opcional y pesa 1.900 kg.
Fuentes: Komatsu Europa — folleto D71EXi/PXi-24 en español (PDF)
La EXi, con zapata estrecha, es la de terreno firme y empuje: más presión sobre el suelo y mejor agarre. La PXi, de bajo apoyo, reparte mejor el peso y es la habitual en refino y en terreno húmedo. La PXi ancha es para terrenos muy blandos; su hoja más ancha, de 5,02 m³, también la hace más rápida en extendido de material suelto, pero es la más pesada y la más ancha en transporte.
Que viene integrado y calibrado de fábrica. No hay que montar mástiles ni cables en la hoja cada mañana, y la máquina controla también la hoja durante el extendido, no solo en el refino. La contrapartida es que va en el precio de la máquina: si la obra no trabaja con modelo digital, se paga un equipo que no se usa.
Pesan parecido, pero el D65EX-18 tiene menos motor —164 kW frente a 179— y lleva la transmisión TORQFLOW, con convertidor de par y embrague de bloqueo, la solución clásica para empuje y ripado continuos. El D71 es hidrostático y trae el control de máquina integrado, lo que lo hace más fino en refino y en extendido. Para explanación con modelo 3D, el D71; para empuje en obra sin modelo digital, el D65 hace el trabajo con una máquina más sencilla.
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Bulldozer de 19,6 t con motor Komatsu de 126 kW, hoja PAT de 3,8 m³, orugas de 860 mm y control de máquina iMC 2.0 de fábrica.
Bulldozer de 22,1 a 23,4 t con motor Komatsu de 164 kW, hoja semi-U de 5,6 m³ y tren de rodaje PLUS.
Bulldozer de cadenas de 17,5 a 19,2 t con motor Liebherr Stage V de 125 kW, transmisión hidrostática y hoja de 3,33 a 3,87 m³.
