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Ditch Witch JT32 — Perforadoras horizontales dirigidas

Ditch Witch JT32

Perforadora dirigida Ditch Witch de 8.718 kg con 142 kN de empuje y tiro, 5.694 Nm de par, motor Cummins B4.5 Stage V de 115 kW y 265 l/min de lodos.

Fuerza de tiro
142 kN
Par máximo
5,69 kNm
Potencia
115 kW
Peso
8.718 kg
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Para qué sirve la Ditch Witch JT32

La JT32 es la perforadora dirigida de Ditch Witch que se sitúa entre la JT24 y la JT40: 142 kN de empuje y de tiro, un tercio más que la JT24, en una máquina de 8,7 t con cabina y 2,3 m de anchura que todavía se mueve con facilidad en obra urbana.

El cabezal da 5.694 Nm y 220 rpm, y el carro se desplaza a 58 m/min en los dos sentidos. La bomba de lodos de a bordo llega a 265 l/min a 69 bar, el mismo caudal de serie que la JT40, lo que permite ensanchar a diámetros medios sin equipo de lodos externo. Con la caja de varillas reversible lleva hasta 182,9 m de varilla estándar de 3 m.

Existe también como AT32, la versión para roca con doble varillaje: un husillo interior de 1.627 Nm y 280 rpm acciona la herramienta de corte mientras la varilla exterior orienta la perforación. En esa versión la capacidad de varillaje baja a 137,2 m.

El motor es un Cummins B4.5 de 115 kW homologado EU Stage V. La máquina se ofrece con puesto abierto o con cabina climatizada retráctil, y trae mando a distancia para posicionarla y anclarla desde fuera.

Especificaciones técnicas

Datos de la documentación oficial de Ditch Witch · actualizado el 25 de septiembre de 2026

Especificaciones técnicas de Ditch Witch JT32
Peso8.718 kgcon cabina
MotorCummins B4.5
Potencia115 kWpotencia bruta a 2.200 rpm
Norma de emisionesEU Stage V / EPA Tier 4
Depósito de gasóleo204 Ldepósito hidráulico de 64 L
Par máximo5,69 kNm5.694 Nm; en la AT32, 1.627 Nm en el husillo interior
Velocidad de rotación220 rpmmáxima de husillo; 280 rpm en el husillo interior de la AT32
Fuerza de empuje142 kN
Velocidad de traslación4,6 km/h
Nivel de presión sonora en el puesto72 dB(A)como máximo, con cabina (ISO 6396); 78 dB(A) con puesto abierto
Fuerza de tiro142 kN
Velocidad del carro58 m/minempuje y tiro
Caudal de lodos265 l/minbomba de a bordo
Presión de lodos69 bar
Longitud de varilla3 mPower Pipe HD
Diámetro de varilla60 mmjunta de 70 mm; varilla Power Pipe HD
Varillaje a bordo182,9 mvarilla estándar con caja reversible; 137,2 m de varilla All Terrain en la AT32
Radio de curvatura mínimo37,5 mmínimo con varilla Power Pipe HD
Ángulo de entrada9 – 20 °9 – 17° con las orugas apoyadas
Altura de transporte2.500 mmcon cabina
Anchura2.300 mmcon cabina
Longitud6,5 m

Nota: Datos de la hoja de especificación oficial de la JT/AT32 de Ditch Witch, en sus unidades métricas. El peso de 8.718 kg es con cabina y sin varillaje; la caja grande con 60 varillas Power Pipe HD añade 2.658 kg según Ditch Witch. La anchura, la altura y la longitud se dan redondeadas a la décima de metro en la hoja métrica del fabricante.

Fuentes: Ditch Witch — JT/AT32, hoja de especificación (PDF) · Ditch Witch — JT32, ficha de producto

Puntos fuertes y limitaciones

A favor

  • 142 kN con 2,3 m de anchura y 8,7 t
  • 265 l/min de lodos de a bordo, como la JT40
  • Versión para roca sobre la misma base

A tener en cuenta

  • Varilla de 3 m: más empalmes que con la de 4,57 m de la JT40
  • Con varilla All Terrain la capacidad baja a 137,2 m
  • Ditch Witch no publica la fuerza de tracción del tren

Casos de uso

  • Cruces de calzada y de vía para agua, gas y electricidad
  • Redes troncales de fibra óptica
  • Perforación en roca con la versión AT32
  • Obra urbana donde una máquina de 180 kN no cabe

Tecnología

  • Mordazas abiertas giradas hacia el operador
  • Cartucho deslizante de respaldo para los rodillos del carro
  • Indicador de posición del carro en tiempo real
  • Mando a distancia para traslación, estabilizadores y anclaje
  • Versión AT32 de doble varillaje para roca

Preguntas frecuentes sobre la Ditch Witch JT32

¿JT32 o JT40?

La JT40 tira 178 kN y lleva varilla de 4,57 m, lo que la hace más productiva en cruces largos y tubería de diámetro grande. La JT32 se queda en 142 kN pero es más ligera —8,7 t con cabina frente a 9,3 t de la JT40 sin ella— y comparte con la JT40 el caudal de lodos de serie. Para redes urbanas de agua y fibra, la JT32 suele bastar; para cruces de río o tubería de polietileno gruesa, conviene la grande.

¿Qué aporta la versión AT32?

El doble varillaje. La varilla exterior gira para orientar y la interior acciona un tricono o una boca de roca con su propio par y velocidad. Es lo que permite perforar roca y terrenos con bolos, donde una máquina de varilla simple se queda sin avance o pierde la dirección.

¿Necesita equipo de lodos externo?

Para perforaciones cortas y escariados moderados, la bomba de a bordo de 265 l/min es suficiente. Para ensanchar a diámetros grandes en arenas o gravas, donde hay que evacuar mucho detritus, se suele añadir una unidad de mezcla y reciclado de lodos.

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Peso
6.736 kg
Motor
Cummins F3.8
Potencia
75,3 kW
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Peso operativo
9.300 kg
Motor
Cummins QSB4.5, 4 cilindros, 4,5 L
Potencia
123 kW