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TES CAR TES40 D — Micropilotadoras

TES CAR TES40 D

Micropilotadora compacta de 5,6 t con 5 kNm de par, carro de 2.200 mm y mordazas de 60 a 260 mm. Sucesora de la TES 40 Compact.

Peso total
5.600 kg
Par máximo
5 kNm
Paso de mordazas
60 – 260 mm
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  • Gratis y sin compromiso

Para qué sirve la TES CAR TES40 D

La TES40 D es la micropilotadora pequeña de TES CAR para trabajo articulado: micropilote inclinado, anclaje y bulón. Con 5.600 kg, 5 kNm de par y mordazas de 60 a 260 mm, está en el tamaño de máquina que entra en un sótano, un patio o un solar entre medianeras sin tener que desmontarla.

Es la versión actual de la TES 40 Compact, la máquina con la que muchas empresas españolas de micropilotes conocen la marca y que sigue trabajando en obra y en flotas de alquiler. En el catálogo general de TES CAR de 2016 la TES 40 Compact figuraba con el mismo par (5 kNm), 6 t de peso, mordaza de 76 a 200 mm, 40 kN de extracción y hasta 80 m de profundidad de perforación con varillaje. La TES40 D mantiene el par, pierde 400 kg y amplía el paso de mordaza hasta 260 mm.

TES CAR distingue en su gama entre la serie D, con mástil articulado para trabajar contra fachada y en inclinado, y la serie F, pensada para perforación vertical (sondeo, testigo continuo). La TES40 F tiene la misma base y el mismo par, pero un carro de 3.500 mm y un cabezal más rápido. Para micropilote de recalce y anclaje, la que se pide es la D.

Con 5 kNm se queda en la parte baja del micropilotaje: micropilote de recalce de diámetro pequeño y medio, anclajes y bulones en terreno sin roca dura. Para diámetros mayores o terrenos con bolos, el siguiente escalón de la marca es la TES100 D, de 9,5 t y 11 kNm.

Especificaciones técnicas

Datos de la documentación oficial de TES CAR · actualizado el 3 de octubre de 2026

Especificaciones técnicas de TES CAR TES40 D
Peso total5.600 kg
Par máximo5 kNmpar máximo del cabezal
Velocidad de rotaciónhasta 249 rpm
Empuje y tiro26 – 38,5 kNTES CAR publica las dos cifras juntas, como empuje y tiro del carro
Carrera del cabezal2.200 mm
Paso de mordazas60 – 260 mm

Nota: Datos de la página del modelo en la web de TES CAR y del catálogo general de TES CAR de 2022. La potencia del motor no se publica de forma coherente (la web y el catálogo dan cifras distintas), así que la dejamos vacía hasta confirmarla con el fabricante. Las cifras de la TES 40 Compact de la descripción son del catálogo general de TES CAR de 2016.

Fuentes: TES CAR — TES40 D, ficha de producto · TES CAR — catálogo general 2022 (TES40 D y TES40 F) · TES CAR — catálogo general (TES 40 Compact)

Puntos fuertes y limitaciones

A favor

  • 5,6 t: entra donde no cabe una micropilotadora de 8-10 t
  • Mástil articulado: trabaja pegada a la medianera
  • Mordaza de hasta 260 mm, más que la TES 40 Compact

A tener en cuenta

  • 5 kNm de par: corta en roca o terreno con bolos
  • TES CAR no publica una ficha detallada ni la potencia con claridad
  • Sin dimensiones de transporte publicadas

Casos de uso

  • Micropilotes de recalce en sótanos y patios
  • Micropilote inclinado contra fachada o medianera
  • Anclajes y bulones en contención de excavaciones
  • Consolidación de terrenos con inyección
  • Obra con acceso por puerta de garaje o rampa estrecha

Tecnología

  • Mástil articulado para perforación inclinada y contra muro
  • Mordazas de 60 a 260 mm
  • Misma base que la TES40 F, de perforación vertical
  • Gama de microperforación con TES60 D y TES100 D por encima

Preguntas frecuentes sobre la TES CAR TES40 D

¿Es la misma máquina que la TES 40 Compact?

Es su sucesora. TES CAR ya no anuncia la TES 40 Compact y su micropilotadora de 5 kNm actual es la TES40 D: mismo par, algo menos de peso y mordazas que llegan a 260 mm en lugar de 200. Si encuentras una TES 40 Compact en alquiler o de ocasión, el tipo de trabajo que hace es el mismo.

¿TES40 D o TES40 F?

La D lleva mástil articulado y es la de micropilote, anclaje y bulón, incluido el inclinado. La F es de perforación vertical, con un carro más largo y un cabezal más rápido para sondeo y testigo. En obra de recalce se pide la D.

¿Cuándo se queda corta?

Cuando hay roca dura, bolos o diámetros grandes de entubación. Con 5 kNm es una máquina para micropilote de recalce y anclaje en terreno normal; para más se pasa a 9-10 t, como la TES100 D o la Comacchio MC 8.

¿Qué equipos de inyección necesita?

Como cualquier micropilotadora, trabaja junto a una mezcladora de lechada y una bomba de inyección, que pueden ir en una central compacta. La presión y el caudal de la bomba dependen de si el micropilote es de inyección única o repetitiva.

Para decidir

La guía y el artículo que mejor ayudan a comparar la TES CAR TES40 D con sus alternativas.

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TES CAR TES100 D

Micropilotadora de 9,5 t con 11 kNm de par, 78,5 kN de tiro y mordazas de hasta 320 mm.

Peso total
9.500 kg
Potencia
85 kW
Par máximo
11 kNm
Precio a consultar
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Micropilotadora de 4,6 a 5,4 t con cabezal de hasta 1.010 daNm, mordaza de 219 mm y tren desde 1.000 mm.

Peso
4.600 – 5.400 kg
Potencia
55 – 74 kW
Par máximo
4 – 10,1 kNm
Precio a consultar
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Perforadora de 6-8 t con 75 kW, 13,5 kNm de par y 65 kN de extracción, para sondeo profundo, micropilotes y anclajes.

Peso
6.000 – 8.000 kg
Potencia
75 kW
Norma de emisiones
Stage 3A a Stage V
Precio a consultar