Grúa autocargante de 26 mt de momento, 9.300 kg de carga máxima, 21,3 m de alcance hidráulico y giro continuo.
La PK 27002-SH sube el listón frente a la 23002: **26 mt de momento máximo**, **9.300 kg de capacidad** y **21,3 m de alcance hidráulico**, ampliables a **29,4 m con plumín**.
El salto interesante no es el momento —de 21,9 a 26 mt— sino la **capacidad máxima: de 6.200 a 9.300 kg**. Son tres toneladas más cerca del camión, que es donde se descargan los elementos pesados: bobinas, maquinaria, prefabricados.
El giro es **continuo** con **2,8 mt** de par, y el caudal de bomba requerido va de **80 a 110 l/min**.
El peso propio es de **2.679 kg** en configuración estándar, solo 130 kg más que la 23002 pese a la diferencia de prestaciones.
Es la talla habitual en camiones de tres y cuatro ejes dedicados a servicio de grúa: suficiente para casi cualquier descarga de obra sin entrar en el terreno de las autocargantes pesadas.
Datos de la documentación oficial de Palfinger · actualizado el 21 de septiembre de 2026
| Peso propio | 2.679 kgconfiguración estándar |
|---|---|
| Caudal de bomba | 80 – 110 l/min |
| Giro de la torreta | Continuo (∞) |
| Capacidad máxima de elevación | 9.300 kg |
| Alcance máximo con plumín | 29,4 m |
| Par de giro | 2,8 mtcon un mecanismo |
| Momento máximo de elevación | 26 mt |
| Alcance hidráulico máximo | 21,3 m |
Nota: Datos de la ficha de producto oficial de Palfinger Europa. El peso propio indicado es el de la configuración estándar; Palfinger advierte de que las grúas de su documentación llevan equipamiento parcialmente opcional y de que hay que atender a la normativa de cada país. El alcance máximo con plumín exige montar ese equipo, que resta capacidad de carga.
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Grúa autocargante de 21,9 mt de momento, 6.200 kg de carga máxima, 17,1 m de alcance hidráulico y giro continuo.
Grúa autocargante de 32,6 mt de momento, 10.000 kg de carga máxima, 21,3 m de alcance hidráulico y 3,3 mt de par de giro.
Grúa autocargante de 25,4 tm con hasta 22,6 m de alcance con plumín, rotación de 420° y control electrónico FX500.
