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Hamm HD 10e VV

Rodillo tándem eléctrico Hamm de 2.615 kg, batería de iones de litio de 23,4 kWh, tambores de 1.000 mm y vibración de 35,9 kN a 65 Hz.

Peso operativo con ROPS
2.615 kg
Ancho de tambor
1.000 mm
Fuerza centrífuga
35,9 / 22 kN
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Para qué sirve la Hamm HD 10e VV

El HD 10e VV es la versión eléctrica del rodillo tándem compacto de Hamm, con 2.615 kg y tambores de 1.000 mm. Funciona con una batería de iones de litio NMC de 23,4 kWh a 48 V, sin motor de combustión, así que no emite gases ni ruido de motor: está pensado para obra urbana, interiores de naves, aparcamientos cubiertos y trabajos nocturnos en zonas habitadas.

Los dos tambores, lisos y de 720 mm de diámetro, vibran en dos modos: 0,51 mm de amplitud a 65 Hz con 35,9 kN de fuerza centrífuga, o 0,53 mm a 51 Hz con 22 kN. La carga lineal estática del tambor delantero es de 13,04 kg/cm. Se desplaza hasta 10 km/h y supera pendientes del 43 % sin vibración.

El tambor trasero puede desplazarse 50 mm hacia la derecha para compactar junto a bordillos. Lleva rociado de agua con un depósito de 180 L. Es un escalón por debajo, en anchura de trabajo, del Hamm HD 12 VV, de motor diésel.

Especificaciones técnicas

Datos de la documentación oficial de Hamm · actualizado el 25 de septiembre de 2026

Especificaciones técnicas de Hamm HD 10e VV
Peso operativo con ROPS2.615 kg3.000 kg de peso máximo en funcionamiento
MotorEléctrico, batería de iones de litio NMC de 48 V y 23,4 kWh
Ancho de tambor1.000 mm
Diámetro de tambor720 mm
Amplitud de vibración0,51 / 0,53 mmmodo I / modo II
Carga lineal estática13,04 kg/cmtambor delantero
Depósito de agua180 L
Pendiente superable43 %sin vibración
Velocidad de traslación0-10,0 km/hregulación continua
Fuerza centrífuga35,9 / 22 kNmodo I / modo II
Frecuencia de vibración65 / 51 Hzmodo I / modo II
Nivel de potencia acústica104 dB(A)
Altura2.475 mmcon ROPS
Anchura1.110 mm
Longitud2.530 mm

Nota: Datos de la ficha técnica oficial de Hamm (Wirtgen Group). La ficha web da una carga lineal trasera de 13,59 kg/cm que no cuadra con la carga del eje trasero (1.321 kg sobre 1.000 mm), y la suma de cargas por eje (2.625 kg) difiere en 10 kg del peso con ROPS; por eso solo se recoge la carga lineal delantera.

Fuentes: Hamm (Wirtgen Group) — HD 10e VV, datos técnicos · Hamm — hoja de datos HD 10e VV en español (PDF)

Puntos fuertes y limitaciones

A favor

  • Sin emisiones ni ruido de motor
  • Trabaja en interiores y de noche en ciudad
  • Tambor trasero desplazable 50 mm

A tener en cuenta

  • Autonomía limitada por la batería
  • Tambores de 1.000 mm: poca anchura por pasada
  • Necesita punto de carga en obra o en el taller

Casos de uso

  • Asfaltado en obra urbana y zonas habitadas
  • Interiores de naves y aparcamientos cubiertos
  • Trabajos nocturnos con limitación de ruido
  • Reparaciones y bacheo

Tecnología

  • Accionamiento eléctrico con batería de iones de litio
  • Vibración en dos modos en los dos tambores
  • Desplazamiento lateral del tambor trasero
  • Rociado de agua

Preguntas frecuentes sobre la Hamm HD 10e VV

¿Cuánto dura la batería?

Depende del trabajo: la vibración y las pendientes consumen mucho más que el desplazamiento. Hamm no da en la ficha una autonomía en horas, así que conviene preguntar al distribuidor por la duración en un ciclo de asfaltado real y planificar la carga entre turnos.

¿Para qué sirve un rodillo tándem eléctrico?

Para compactar asfalto donde un motor diésel molesta o está prohibido: interiores, parkings cubiertos, centros históricos, obras nocturnas junto a viviendas o zonas de bajas emisiones. En esas obras, el rodillo eléctrico evita humos en espacios cerrados y reduce las quejas por ruido.

¿Qué aporta desplazar el tambor trasero?

Que los dos tambores no pisan exactamente la misma huella, así que el rodillo cubre algo más de ancho y puede arrimarse a un bordillo o a una pared con un lado sin que el otro se salga del asfalto.

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Peso operativo con cabina
7.445 kg
Motor
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Potencia
55,4 kW