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Komatsu D61PXi-24 — Bulldozers de Komatsu

Komatsu D61PXi-24

Bulldozer de 19,6 t con motor Komatsu de 126 kW, hoja PAT de 3,8 m³, orugas de 860 mm y control de máquina iMC 2.0 de fábrica.

Peso operativo
19.620 kg
Potencia
126 kW
Capacidad de la hoja
3,8 m³
Ancho de hoja
3.860 mm
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Para qué sirve la Komatsu D61PXi-24

El D61PXi-24 es el bulldozer medio de Komatsu con **control inteligente de máquina** integrado de fábrica, en su versión PX de tren ancho. Pesa **19.620 kg** y monta un Komatsu SAA6D107E-3 de seis cilindros y 6,69 litros que entrega **126 kW (169 HP)** a 2.200 rpm, homologado **EU Stage V**.

Lo que lo separa de un bulldozer convencional es el sistema **iMC 2.0**: la antena GNSS va en el techo de la cabina y los cilindros de la hoja llevan sensores de carrera, así que no hay que montar y desmontar mástiles ni cables en la hoja cada día. Con el modelo del proyecto cargado, la máquina hace en automático desde el desmonte grueso hasta el refino final de cota, y controla la carga de la hoja para no patinar.

La **hoja PAT** (inclinable, orientable y angulable) de **3,8 m³** y 3.860 mm de ancho es la estándar del PXi. Las **zapatas de 860 mm** reparten el peso en 54.440 cm² de contacto y dejan la presión sobre el suelo en **0,36 kgf/cm²**, casi un 30 % menos que la versión EXi con zapata de 600 mm. Es la configuración para terreno blando, rellenos y trabajo de refino donde no se quiere marcar la explanada.

La transmisión es **hidrostática de doble vía**, con cambio de velocidad continuo hasta 9 km/h en ambos sentidos y contrarrotación. El conductor elige entre modo de cambio rápido, con tres marchas, o modo de velocidad variable.

Especificaciones técnicas

Datos de la documentación oficial de Komatsu · actualizado el 19 de septiembre de 2026

Especificaciones técnicas de Komatsu D61PXi-24
Peso operativo19.620 kgcon hoja PAT, cabina, conductor y depósitos llenos
MotorKomatsu SAA6D107E-3, 6 cilindros, 6,69 L
Potencia126 kW169 HP brutos ISO 14396 a 2.200 rpm; 125 kW netos ISO 9249
Norma de emisionesEU Stage V
Caudal hidráulico171 l/min
Depósito de combustible372 Lmás 20 L de AdBlue
Capacidad de la hoja3,8 m³hoja PAT, según SAE J1265
Ancho de hoja3.860 mm
TransmisiónHidrostática de doble vía (HST), dirección hidrostática con contrarrotación
Radio mínimo de giro3,1 men contrarrotación
Velocidad de traslación9,0 km/hadelante y atrás, en modo de velocidad variable
Ancho de zapata estándar860 mm
Nivel sonoro107 dB(A)LwA exterior; 78 dB(A) en cabina

Nota: Datos del folleto oficial de Komatsu Europa en español (D61EXi/PXi-24, EU Stage V). La versión EXi comparte motor y transmisión, pero lleva zapata de 600 mm, hoja de 3,4 m³ y pesa 18.680 kg. El ripper trasero de tres rejones es opcional y añade 1.780 kg.

Fuentes: Komatsu Europa — D61EXi/PXi-24 · Komatsu Europa — Folleto D61EXi/PXi-24 (PDF, español)

Puntos fuertes y limitaciones

A favor

  • Control de máquina integrado: sin mástiles ni cables en la hoja
  • 0,36 kgf/cm² de presión sobre el suelo con zapata de 860 mm
  • Hoja PAT de 3,8 m³ versátil para empuje y refino
  • Transmisión hidrostática con contrarrotación: gira en poco espacio

A tener en cuenta

  • Sin sistema GNSS en obra, el iMC pierde su principal ventaja
  • Zapata ancha: menos tracción que la EXi en roca o pendiente fuerte
  • 126 kW: queda corto para desmonte pesado frente a un D65
  • El ripper trasero es opcional y suma 1,8 t

Casos de uso

  • Refino de explanadas con control GNSS
  • Movimiento de tierras en terreno blando
  • Rellenos y terraplenes por tongadas
  • Plataformas de urbanización y polígonos
  • Extendido de material en vertedero

Tecnología

  • Control inteligente de máquina iMC 2.0 de fábrica
  • Antena GNSS en cabina y cilindros con sensor de carrera
  • Transmisión hidrostática de doble vía
  • Hoja PAT inclinable, orientable y angulable
  • Tren de rodaje PLUS con bujes rotativos

Preguntas frecuentes sobre la Komatsu D61PXi-24

¿Qué diferencia hay entre el D61EXi-24 y el D61PXi-24?
El tren de rodaje y la hoja. El EXi lleva zapata de 600 mm, hoja de 3,4 m³ y pesa 18.680 kg; el PXi lleva zapata de 860 mm, hoja de 3,8 m³ y pesa 19.620 kg. La presión sobre el suelo baja de 0,49 a 0,36 kgf/cm², así que el PXi es el indicado para terreno blando.
¿Qué es el iMC 2.0 de Komatsu?
El sistema de control inteligente de máquina que Komatsu monta de fábrica: antena GNSS en el techo de la cabina, unidad de medición inercial y cilindros con sensor de carrera. Con el modelo digital del proyecto, la máquina controla la cota de la hoja en automático desde el desmonte hasta el refino final.
¿Qué motor lleva el D61PXi-24?
Un Komatsu SAA6D107E-3 de seis cilindros y 6,69 litros, con 126 kW (169 HP) a 2.200 rpm y homologación EU Stage V. Usa AdBlue, con un depósito de 20 litros.
¿Admite combustibles renovables?
Sí. Komatsu indica que admite gasóleo EN 590 y combustibles parafínicos como el HVO según la norma EN 15940.

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