Riego de adherencia

El riego de adherencia es una emulsión bituminosa que se aplica sobre la superficie existente antes de extender una capa nueva de aglomerado. Su función es que las dos capas trabajen como una sola.

Cuando falla, el resultado no se ve el primer año: la capa nueva se despega en placas al cabo de varios inviernos, normalmente empezando por las zonas de frenada y por los carriles con más tráfico pesado.

El problema clásico del método convencional es que entre el riego y el extendido pasan camiones. Las ruedas se llevan parte de la emulsión pegada y dejan zonas sin adherencia, justo por donde luego empieza el fallo.

De ahí las **extendedoras con riego integrado** como la Vögele SUPER 1800-5 X SprayJet, que riega y extiende en la misma pasada con 24 boquillas: nada pisa el riego entre una operación y otra. En capas finas de 2 o 3 centímetros, donde la adherencia es lo único que sujeta la capa, esa diferencia es decisiva.