Komatsu PC360LC-11
Excavadora de cadenas de 35,9 a 36,9 t con motor Komatsu EU Stage V de 202 kW y cazo de hasta 2,66 m³.
- Peso operativo
- 35.900 – 36.850 kg
- Motor
- Komatsu EU Stage V
- Potencia
- 202 kW

Excavadora de cadenas Komatsu de 47.370 a 48.860 kg con motor Stage V de 270 kW, cazo de hasta 3,50 m³ y tren de rodaje de anchura variable para el transporte.
La PC490LC-11 es la excavadora de la clase de 48 t de Komatsu, por encima de la PC360LC-11. Es una máquina de producción: carga de camiones, desmonte y cantera, con un motor SAA6D125E-7 de 11,04 L y 270 kW homologado EU Stage V y dos bombas de pistones de 345 l/min cada una.
El tren de rodaje LC es de anchura variable. Trabajando, con zapata de 600 mm, la máquina mide 3.490 mm de ancho; recogido para el transporte, 2.990 mm. Eso no la deja dentro de los 2,55 m generales, pero reduce el ancho que hay que autorizar y la anchura de la góndola.
Se ofrece con pluma monobloque de 7,1 m y brazos de 2,4 a 4,8 m, o con pluma corta para carga pesada, que admite cazos de hasta 3,50 m³. Con pluma monobloque y brazo de 4,8 m llega a 9.190 mm de profundidad y 13.365 mm de alcance. La fuerza de arranque del cazo es de 26.100 kg, que el modo PowerMax sube a 28.000 kg.
El motor admite HVO y otros combustibles parafínicos según EN 15940, y el postratamiento combina filtro de partículas KDPF y SCR.
Datos de la documentación oficial de Komatsu · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso operativo | 47.370 – 48.860 kgPC490LC-11 con zapatas de triple garra de 600 a 900 mm, pluma monobloque de 7,1 m, brazo de 3,4 m y cazo de 1.915 kg; la PC490-11 de tren estándar, 46.470 – 47.410 kg |
|---|---|
| Motor | Komatsu SAA6D125E-7, 6 cilindros, 11,04 L |
| Potencia | 270 kW362 HP brutos ISO 14396 a 1.900 rpm; 268 kW netos ISO 9249 |
| Norma de emisiones | EU Stage V |
| Caudal hidráulico | 690 l/min2 × 345 l/min |
| Presión sobre el suelo | 82,4 kPazapata de 600 mm (0,84 kgf/cm²); 56,9 kPa con zapata de 900 mm |
| Depósito de combustible | 650 Lmás 39 L de AdBlue |
| Capacidad máxima de cazo | 3,50 m³con pluma corta y material de hasta 1,5 t/m³ (ISO 10567); 2,76 m³ con pluma monobloque |
| Profundidad máxima de excavación | 9.190 mmpluma monobloque y brazo de 4,8 m; 6.780 mm con brazo de 2,4 m |
| Alcance máximo | 13.365 mmpluma monobloque y brazo de 4,8 m |
| Fuerza de excavación en el cazo | 256 kN26.100 kg según Komatsu; 275 kN (28.000 kg) en modo PowerMax |
| Fuerza de excavación en el balancín | 200 kNbrazo de 3,4 m, 20.400 kg según Komatsu; 214 kN (21.800 kg) en modo PowerMax |
| Par de giro de la torreta | 132 kNmvelocidad de giro de 0 a 9,1 rpm |
| Velocidad de traslación | 5,5 km/htres velocidades: 3,0 / 4,2 / 5,5 km/h |
| Nivel sonoro | 107 dB(A)LwA exterior (2000/14/CE); 71 dB(A) en cabina (ISO 6396) |
| Anchura total | 3.490 mmcon zapata de 600 mm y tren extendido; 2.990 mm recogido para el transporte |
Nota: Datos del folleto oficial de Komatsu Europa en español (PC490/LC-11, EU Stage V). Komatsu da las fuerzas en kilogramos-fuerza; aquí se pasan a kN (1 kgf = 9,81 N) y se deja la cifra original en nota, igual que la presión sobre el suelo, dada en kgf/cm². La fuerza de tracción máxima que publica es de 34.000 kg y la pendiente superable, del 70 % (35°).
Fuentes: Komatsu Europa — folleto PC490/LC-11 en español (PDF) · Komatsu Europa — PC490-11 / PC490LC-11, página de producto
La PC490 pesa unas 12 t más y monta un motor de 270 kW frente a 202, con cazos de hasta 3,50 m³. Es la máquina para cargar articulados de 40 t en pocas cazadas y para roca y desmonte duro. La PC360 se mueve mejor entre obras y tiene sentido con camiones de 25 a 30 t.
La monobloque de 7,1 m, con brazos de hasta 4,8 m, es la de alcance y profundidad. La pluma corta pierde alcance pero admite el cazo mayor, 3,50 m³, y es la configuración de carga pesada y de cantera, donde lo que cuenta es el volumen por ciclo.
Para el transporte. Recoger el tren de 3.490 a 2.990 mm reduce el ancho del conjunto sobre la góndola. No la deja dentro de los 2,55 m que permiten circular sin autorización, pero sí facilita la ruta y el tipo de góndola.
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