Imagen ilustrativaPilotadora de 87 t con 240 kNm de par, hasta 2.000 mm de diámetro y 56 m de profundidad con Kelly de 4 tramos. Motor Cummins L9 Stage V.
La XR240E es la pilotadora de la serie XR de XCMG en la franja de los 240 kNm: 87 t de peso operativo en configuración estándar, motor Cummins L9 de 252 kW (Stage V) y 22,7 m de altura de trabajo. Perfora con Kelly de 4 tramos hasta 56 m de profundidad y 2.000 mm de diámetro sin entubar, o 1.700 mm entubado.
El cabezal da 240 kNm a 7-30 rpm, con 250 kN de empuje y de tiro y 13 m de carrera. El cabrestante principal tira 240 kN a 60 m/min y el auxiliar 100 kN a 70 m/min. Para pilotes CFA llega a 21 m de profundidad con limpiador de hélice (hasta 25 m con la extensión de mástil de 2 m) y 1.000 mm de diámetro, con 730 kN de extracción.
En transporte mide 17,53 × 3,25 × 3,72 m y pesa 76 t, que bajan a 63,5 t desmontando: un dato que decide el tipo de góndola y los permisos de transporte especial. En España la distribuye FML Drilling (Madrid), distribuidor oficial de XCMG.
Datos de la documentación oficial de XCMG · actualizado el 27 de septiembre de 2026
| Peso operativo | 87.000 kgconfiguración estándar |
|---|---|
| Motor | Cummins L9 |
| Potencia | 252 kW |
| Norma de emisiones | Stage V |
| Presión hidráulica máxima | 345 bar |
| Presión sobre el suelo | 125 kPa |
| Depósito de combustible | 600 L |
| Par nominal | 240 kNm |
| Velocidad de rotación | 7 – 30 rpm |
| Fuerza de empuje | 250 kN |
| Fuerza de extracción | 250 kN |
| Carrera del cabezal | 13.000 mm |
| Profundidad máxima | 56 mcon Kelly de 4 tramos |
| Diámetro máximo | 2.000 mmsin entubar; 1.700 mm entubado |
| Altura de trabajo | 22,7 m |
| Peso de transporte | 76.000 kg63.500 kg con desmontaje |
| Pendiente superable | 35 % |
| Velocidad de traslación | 1,5 km/h |
| Cabrestante principal | 240 kN60 m/min |
| Cabrestante auxiliar | 100 kN70 m/min |
| Anchura de orugas | 3.250 – 4.400 mmextensibles |
| Depósito de aceite hidráulico | 780 L |
| Inclinación del mástil | ±3° lateral; 5° adelante; 15° atrás |
| Profundidad CFA | 21 mcon limpiador de hélice; 21,5 m sin él; hasta 25 m con extensión de mástil de 2 m |
| Diámetro máximo CFA | 1.000 mm |
| Fuerza de extracción CFA | 730 kN |
| Contrapeso | 9.130 kg |
| Peso del cabezal de rotación | 3.800 kg |
| Dimensiones de transporte | 17.530 × 3.250 × 3.715 mmlargo × ancho × alto |
| Ancho de zapata | 800 mm |
| Dimensiones | 8.870 × 4.400 × 22.734 mmde trabajo: largo × ancho × alto |
Nota: Datos del folleto oficial de XCMG Europe de la XR240E, versión del 27 de febrero de 2025, aportado por el propietario. La versión europea monta motor Cummins L9 Stage V; las cifras de otras versiones del mismo modelo (Isuzu, Volvo) no son aplicables.
Con Kelly, hasta 2.000 mm sin entubar y 1.700 mm entubado, a 56 m como máximo. En CFA el diámetro baja a 1.000 mm y la profundidad a 21 m (25 m con la extensión de mástil).
Pesa 76 t en posición de transporte y 63,5 t desmontada, con 3,25 m de ancho. Necesita góndola y permiso de transporte especial; conviene planificar el desmontaje con el distribuidor antes de cerrar la logística de obra.
FML Drilling, con sede en Madrid, que se presenta como distribuidor oficial de XCMG para cimentaciones, elevación, minería y túneles.
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Pilotadora giratoria Bauer de 235 kNm sobre portador BT 75, 75.200 kg de peso operativo, con kelly hasta 53,2 m de profundidad y 1.500 mm de diámetro sin entubar.
Pilotadora giratoria de 69 a 80 t y 252 kNm, con kelly hasta 53,2 m de profundidad y 3.300 mm de diámetro, y depósito de 700 litros.
Pilotadora giratoria de 56,5 t y 258,5 kNm, con kelly hasta 77,9 m de profundidad: pilote profundo de gran diámetro en obra civil.
