Pilotadora giratoria Bauer de 204 kNm sobre portador BT 50, 55,5 t de peso operativo, kelly hasta 40 m y 1.300 mm de diámetro sin entubar; también CFA y desplazamiento.
La BG 20 H es la pilotadora multifunción de tamaño medio de Bauer, montada sobre el portador BT 50. Se sitúa un escalón por debajo de la BG 23 H: menos par y menos profundidad, a cambio de una máquina de 55,5 t que se transporta con el cabezal montado y con la kelly puesta.
Como toda la gama BG con cinemática en H, el mástil se desplaza en paralelo en lugar de bascular, lo que permite acercar el eje de perforación a un muro o corregir la posición sin mover el tren. Bauer la plantea para cuatro procedimientos: kelly en seco o con entubación, hélice continua y pilote de desplazamiento (FDP), estos dos últimos con el paquete Single Pass opcional.
El cabezal se elige entre el KDK 200 KL, de una velocidad, y el KDK 200 SL, con cambio: los dos rondan los 200 kNm, pero el SL llega a 62 rpm frente a 36, que es lo que se nota al vaciar la herramienta. El motor es un CAT C 7.1 de 205 kW en versión Stage V, con filtro de partículas y AdBlue.
El folleto incluye además variantes de mástil para dos situaciones opuestas: Giant Drill, con prolongación inferior para ganar diámetro, y Low Head, para trabajar con gálibo reducido.
Datos de la documentación oficial de Bauer · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso operativo | 55.500 kgcon kelly BK 200/368/3/21 y 5,0 t de contrapeso, según la configuración ilustrada en el folleto |
|---|---|
| Motor | CAT C 7.1 |
| Potencia | 205 kWEU Stage V a 1.850 rpm (ISO 3046-1); 186 kW en la versión UN/ECE R96, equivalente a Stage III A, para mercados fuera de la UE |
| Norma de emisiones | EU Stage V / EPA Tier 4 Final |
| Presión hidráulica máxima | 350 barcaudales de 2 × 220 y 1 × 135 l/min; depósito hidráulico de 450 L |
| Depósito de gasóleo | 500 Lmás 32 L de AdBlue en la versión Stage V |
| Cabezal de rotación | KDK 200 KL (una velocidad, de serie) o KDK 200 SL (con cambio, opcional) |
| Par máximo | 204 kNmnominal en entubación a 350 bar con el KDK 200 SL; 202 kNm con el KDK 200 KL |
| Velocidad de rotación | 36 / 62 rpmKDK 200 KL y KDK 200 SL respectivamente |
| Fuerza de empuje y tiro del cabrestante de avance | 260 / 333 kNefectiva y nominal; cable de 22 mm |
| Carrera del carro | 8.050 mm |
| Profundidad máxima | 40,0 mcon kelly; en CFA y FDP, 11,3 m o 17,3 m con prolongación de kelly de 6,0 m |
| Diámetro máximo | 1.300 mmkelly sin entubar; 1.000 mm entubado; 750 mm en CFA y FDP |
| Cabrestante principal | 140 / 173 kNtiro efectivo y nominal en primera capa; cable de 22 mm, hasta 80 m/min |
| Cabrestante auxiliar | 43 / 54 kNtiro efectivo y nominal en primera capa; cable de 16 mm, hasta 28 m/min |
| Fuerza de tracción | 340 / 400 kNefectiva y nominal; tren de rodaje UW 50 |
| Nivel de presión sonora en cabina | 80 dB(A)105 dB(A) de potencia acústica y 102 dB(A) en modo silencioso (EN 16228 anexo B y 2000/14/CE) |
| Altura máxima | 18.050 mmcon mástil estándar para kelly |
| Anchura de transporte | 2.500 mm |
Nota: Datos del folleto oficial de la BG 20 H BT 50 de BAUER Maschinen (04/2024) y de la ficha web del modelo. El peso de 55,5 t corresponde a la configuración ilustrada, con kelly BK 200/368/3/21 y 5,0 t de contrapeso; en transporte, con 5,0 t de contrapeso, Bauer da 52,6 t con esa kelly y 48,9 t sin ella, con 2.500 mm de anchura. La profundidad de 40,0 m es la máxima que Bauer publica para kelly; las tablas del folleto están calculadas con herramienta de 1,9 m y el mástil a su alcance mínimo, y cambian con el tipo de kelly. La potencia de 205 kW es la de la versión Stage V; la de 186 kW corresponde a una versión sin postratamiento que no se vende nueva en la UE.
Fuentes: BAUER Maschinen — folleto oficial BG 20 H BT 50 (04/2024) · BAUER Maschinen — BG 20 H BT 50, ficha del modelo
La BG 23 H da unos 30 kNm más, baja a 53,2 m con kelly y llega a 1.500 mm sin entubar, pero pesa unas 20 t más. Si la obra se mueve en pilotes de 1.000 a 1.200 mm y profundidades de 25 a 35 m, la BG 20 H hace el trabajo con menos máquina que transportar y menos plataforma que preparar; si hay diámetros de 1.500 mm o profundidades por encima de 40 m, hace falta la grande.
Los dos dan prácticamente el mismo par. La diferencia está en la velocidad: el SL, con cambio, llega a 62 rpm, y eso acelera el vaciado del útil y la perforación en terreno blando. En entubación o en terreno duro, donde se trabaja a baja velocidad y par alto, el KL de serie es suficiente.
Sí, con el paquete Single Pass, que es opcional e incluye el control de avance y extracción y, si se pide, la medición de presión y volumen de hormigón. El límite es el diámetro, 750 mm, y la profundidad sin prolongación de kelly, que es corta: para CFA de gran longitud hay máquinas más específicas.
Son máquinas de la misma clase de par, alrededor de 200 kNm. Los pesos son parecidos —la Liebherr va de 52,8 a 58,2 t según tren y equipo— y la Bauer publica más profundidad con kelly: 40 m frente a 34,5 m. Conviene comparar sobre la kelly y el equipo que se van a montar de verdad, porque ambas cambian mucho con la configuración.
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Pilotadora giratoria Bauer de 235 kNm sobre portador BT 75, 75.200 kg de peso operativo, con kelly hasta 53,2 m de profundidad y 1.500 mm de diámetro sin entubar.
Pilotadora giratoria de 52,8 a 58,2 t y 200 kNm, el escalón compacto de la serie LB, con kelly hasta 34,5 m y opción de mástil corto para gálibo limitado.
Pilotadora giratoria de 40 t con cabezal H14 de 135 kNm, para pilotes de hasta 2.100 mm de diámetro y 50 m de profundidad.
