Miniexcavadora de cola cero de 5,5 t con motor Kubota V2607-CR-E5 de 35 kW Stage V, 42,3 kN de arranque en el cazo y 3.630 mm de profundidad.
La U56-5 es la cola cero de 5,5 toneladas de Kubota, la evolución de la U55 que durante años fue la referencia del segmento en España. La letra U en la nomenclatura de Kubota significa precisamente eso: ultra-tight tail swing, giro dentro del ancho de las cadenas.
Es la máquina de la obra urbana. Con 1.960 mm de ancho y cola cero, trabaja pegada a medianera, entre vehículos aparcados o en una calle con un carril cortado sin invadir el contiguo al girar.
El motor es un Kubota V2607-CR-E5 de cuatro cilindros con 35 kW (47,6 CV) a 2.200 rpm según ISO 14396, homologado EU Stage V. Kubota fabrica sus propios motores, y eso se nota en la red de repuesto: es de las marcas con servicio más resuelto en el segmento compacto en España.
La hidráulica auxiliar da 75 l/min a 210 kgf/cm² en el primer circuito y 37 l/min en el segundo, suficiente para martillo, cazo basculante o pinza de clasificación.
Excava hasta 3.630 mm con un alcance de 5.965 mm, y entrega 42,3 kN de arranque en el cazo y 26,4 kN en el balancín. El peso operativo es de 5.520 kg.
Datos de la documentación oficial de Kubota · actualizado el 21 de septiembre de 2026
| Peso operativo | 5.520 kg |
|---|---|
| Motor | Kubota V2607-CR-E5, 4 cilindros, common rail |
| Potencia | 35 kW47,6 CV a 2.200 rpm, según ISO 14396 |
| Norma de emisiones | EU Stage V |
| Caudal hidráulico | 75 l/minprimer circuito auxiliar a 210 kgf/cm²; segundo circuito de 37 l/min |
| Profundidad máxima de excavación | 3.630 mm |
| Alcance máximo | 5.965 mm |
| Fuerza de excavación en el cazo | 42,3 kN |
| Fuerza de excavación en el balancín | 26,4 kN |
| Velocidad de traslación | 4,8 km/h |
| Altura | 2.550 mm |
| Anchura | 1.960 mm |
Nota: Datos de la ficha de producto europea de Kubota (Kubota Baumaschinen / Kubota Europe) para la U56-5. Kubota no publica en esa ficha la cilindrada, el ancho de zapata, la velocidad de giro ni la capacidad del depósito de gasóleo; están en el folleto que entrega el distribuidor. Las presiones de los circuitos auxiliares se publican en kgf/cm²: 210 kgf/cm² equivalen a unos 206 bar.
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