Wirtgen W 120 Fi
Fresadora compacta de 21.000 kg con 1.200 mm de anchura, 330 mm de profundidad y motor John Deere Stage V de 265 kW.
- Peso de servicio CE
- 21.000 kg
- Motor
- John Deere de 9 litros
- Potencia
- 265 kW
Fresadora en frío Wirtgen de 1,5 m de anchura, 330 mm de profundidad, motor de 9 L y 313 kW Stage V y 21.300 kg de peso de servicio CE.
La W 150 Fi es la fresadora en frío de la serie F de Wirtgen que completa por arriba la clase de las fresadoras compactas, entre la Wirtgen W 120 Fi y la Wirtgen W 200 Fi. Fresa 1.500 mm de ancho y hasta 330 mm de profundidad, así que sirve tanto para renovar capas de rodadura como para levantar capas de base enteras.
Monta un motor diésel de 9 L homologado Stage V, con 313 kW de potencia. Fresa hasta 60 m/min y se desplaza a 125 m/min.
Con 21.300 kg de peso de servicio CE, es una máquina de carretera y autovía que todavía se transporta sin las complicaciones de las fresadoras de 2 m o más.
Datos de la documentación oficial de Wirtgen · actualizado el 25 de septiembre de 2026
| Peso de servicio CE | 21.300 kg |
|---|---|
| Motor | Diésel de 9 litros |
| Potencia | 313 kW426 CV de potencia máxima a 1.800 rpm |
| Norma de emisiones | EU Stage V |
| Velocidad de traslación | 7,5 km/h0 - 125 m/min |
| Cilindrada | 9 L |
| Anchura de fresado | 1.500 mm |
| Profundidad máxima de fresado | 330 mm |
| Velocidad de fresado | 0 - 3,6 km/h0 - 60 m/min |
Nota: Datos de la ficha de producto oficial de Wirtgen en la web española del Wirtgen Group. El peso de servicio CE incluye la máquina, el 50 % de los lubricantes, el operario y las herramientas de a bordo, sin opciones.
Fuentes: Wirtgen Group — Wirtgen W 150 Fi
Pesan casi lo mismo y llevan motor de 9 L, pero la W 150 Fi fresa 300 mm más de ancho y tiene 48 kW más. En carreteras donde el carril se fresa en pocas pasadas, rinde más; la W 120 Fi es más versátil en obras con muchos obstáculos.
La que permita levantar el carril con el menor número de pasadas sin salirse de la obra. En un carril de 3,5 m, una fresadora de 1,5 m necesita tres pasadas y una de 2 m, dos; pero la de 2 m pesa más y exige más camiones esperando el material.
Se carga en camión con la cinta frontal y se lleva a planta para reciclarlo en nuevas mezclas, o se reutiliza en obra mediante reciclado en frío. En España, el fresado es un material valioso para las plantas de aglomerado.
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