La A 918 Litronic es la excavadora de ruedas de 18 toneladas de la Generación 8 de Liebherr, y no debe confundirse con la A 918 Compact Litronic: son dos máquinas distintas de la misma casa y el mismo tonelaje, y la Compact prioriza el ancho reducido mientras que esta prioriza prestaciones.
El motor es un D924 de 4,5 litros y cuatro cilindros en línea —bloque que FPT fabrica según especificación de Liebherr— con 125 kW (170 CV) a 1.800 rpm según ISO 9249, homologado Stage V con tecnología SCRT. El depósito es de 360 litros más 46 de AdBlue.
La hidráulica es una bomba de pistones axiales de caudal variable con 300 l/min a 350 bar, y 375 bar con la función PowerLift. El sistema LSC (Liebherr-Synchron-Comfort) regula caudal y presión con sensado electrónico del régimen y da prioridad al giro por control de par: en una máquina de ruedas, que gira y se desplaza continuamente, eso se nota en los tiempos de ciclo.
Con pluma de dos piezas de 5,25 m excava a 5,55-5,95 m de profundidad y alcanza 9,10-9,50 m a nivel del suelo, según el balancín. Las fuerzas son de 103,2 kN de arranque en el cazo y 78,7-89,4 kN en el balancín (ISO 6015), y con cazo de ripado la de arranque sube a 136,4 kN.
Cuatro modos de trabajo —S sensible, E económico, P potencia y P+ para trabajo pesado continuado— ajustan motor e hidráulica al tajo. La opción Tool Control guarda 20 combinaciones de caudal y presión para implementos.