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Liebherr A 924 Litronic — Excavadoras de ruedas

Liebherr A 924 Litronic

Excavadora de ruedas Liebherr de 21,5 a 26,5 t, motor D934 Stage V de 140 kW, 2 × 231 l/min a 350 bar, 140,6 kN de arranque y hasta 7,05 m de profundidad.

Peso operativo
21.500 – 26.500 kg
Potencia
140 kW
Capacidad de cazo
0,55 – 1,65 m³
Velocidad de traslación
0 – 20 km/h
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Para qué sirve la Liebherr A 924 Litronic

La A 924 Litronic es la excavadora de ruedas de 24 t de Liebherr, de la Generación 6, por encima de la Liebherr A 918 Litronic. Es una máquina de movimiento de tierras pesado, carreteras, canalizaciones y tuberías, con más peso y fuerza que las de 20 t y la movilidad de trasladarse por carretera a 20 km/h.

Monta un Liebherr D934 de cuatro cilindros y 7,0 L, homologado Stage V con SCR y filtro de partículas, con 140 kW a 1.700 rpm según ISO 9249. El depósito es de 330 L, más 46 L de AdBlue. La hidráulica, con el sistema LSC, tiene dos bombas de pistones axiales de 231 l/min a 350 bar, y el giro va en circuito cerrado propio, con 76 kNm de par y hasta 10 rpm.

Con la pluma de dos piezas de 5,80 m y contrapeso pesado, excava de 6,30 a 7,05 m de profundidad y alcanza de 9,85 a 10,60 m a nivel del suelo, según el balancín, de 2,25 a 3,05 m. La fuerza de arranque en el cazo es de 140,6 kN y la de excavación en el balancín, de 101,1 a 126,9 kN (ISO 6015, sin enganche rápido).

Especificaciones técnicas

Datos de la documentación oficial de Liebherr · actualizado el 25 de septiembre de 2026

Especificaciones técnicas de Liebherr A 924 Litronic
Peso operativo21.500 – 26.500 kgsegún tren de rodaje y equipo; 23.800 kg con hoja trasera, pluma de dos piezas de 5,80 m y balancín de 2,45 m
MotorLiebherr D934, 4 cilindros en línea, 7,0 L (122 × 150 mm)
Potencia140 kW190 CV a 1.700 rpm, según ISO 9249
Norma de emisionesEU Stage V, con SCR y filtro de partículas
Caudal hidráulico2 × 231 l/mindos bombas de pistones axiales de caudal variable
Presión hidráulica máxima350 bar
Depósito de combustible330 Lmás 46 L de AdBlue
Neumáticos10.00-20 (gemelas)
Capacidad de cazo0,55 – 1,65 m³pulpo de 0,17 a 1,80 m³
Profundidad máxima de excavación6.300 – 7.050 mmpluma de dos piezas de 5,80 m, balancines de 2,25 a 3,05 m
Alcance máximo9.850 – 10.600 mma nivel del suelo, misma configuración
Fuerza de excavación en el cazo140,6 kNISO 6015, sin enganche rápido; 186,0 kN con cazo de ripado
Fuerza de excavación en el balancín101,1 – 126,9 kNISO 6015, según longitud de balancín
Velocidad de giro0 – 10 rpmregulación continua
Par de giro de la torreta76 kNm
Velocidad de traslación0 – 20 km/hen carretera; 25 km/h con la opción Speeder; 7 km/h en campo
Nivel sonoro103 dB(A)potencia acústica LWA; 72 dB(A) en cabina

Nota: Datos del folleto técnico de Liebherr para la A 924 Litronic Generación 6 (Stage V / Tier 4 Final) y de su página en la web internacional de Liebherr. Las cifras de alcance, profundidad y fuerzas corresponden a la pluma de dos piezas de 5,80 m con contrapeso pesado. La hoja da las fuerzas en kN y en toneladas, y ambas cifras son coherentes entre sí. Fuerza de tracción: 129 kN.

Fuentes: Liebherr — A 924 Litronic, excavadora de ruedas · Liebherr — A 924 Litronic Generación 6, folleto técnico (PDF)

Puntos fuertes y limitaciones

A favor

  • 140,6 kN de arranque en el cazo
  • Hasta 7,05 m de profundidad
  • 20 km/h en carretera, 25 km/h con Speeder

A tener en cuenta

  • Más de 21 t: transporte más pesado que una de 16 a 18 t
  • Necesita AdBlue
  • Las cifras cambian mucho con el equipo montado

Casos de uso

  • Movimiento de tierras pesado con desplazamientos entre tajos
  • Canalizaciones y tuberías de gran diámetro
  • Carreteras y urbanizaciones
  • Carga de camiones en obra

Tecnología

  • Sistema hidráulico LSC con prioridad de giro
  • Giro en circuito cerrado independiente
  • Cuatro modos de trabajo: S, E, P y P+
  • Freno de excavación automático
  • Tool Control opcional para implementos

Preguntas frecuentes sobre la Liebherr A 924 Litronic

¿A 924 o una excavadora de cadenas de 24 t?

La de ruedas se mueve sola entre tajos a 20 km/h y no daña el pavimento, lo que en obra urbana o de carreteras ahorra góndolas. La de cadenas es más estable con cargas en los extremos, tracciona mejor en terreno blando y suele costar menos. Si la obra cambia de sitio varias veces por semana, compensa la de ruedas.

¿Hoja, estabilizadores o las dos cosas?

La hoja trasera sirve para nivelar y apoyar, y es la configuración más ligera. Los estabilizadores dan más estabilidad lateral, necesaria para levantar tubos pesados o trabajar con martillo. La combinación de hoja y estabilizadores es la más versátil, a costa de unos 2.000 kg más de peso.

¿Para qué sirve el giro en circuito cerrado?

El giro tiene su propia bomba, así que no compite por caudal con la pluma y el balancín. La máquina gira rápido y con fuerza aunque esté excavando o levantando a la vez, lo que acorta los ciclos de carga de camiones.

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17.700 – 19.500 kg
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