Glosario
Bulbo de anclaje
Parte de un anclaje al terreno que se adhiere al suelo o la roca, normalmente a través de la lechada, y le transmite la carga.
El bulbo, también llamado zona de anclaje, es el tramo final de un anclaje al terreno: la parte que se adhiere al terreno y le transmite la carga del tirante, generalmente a través de la lechada inyectada. Es la única parte que cuenta a efectos resistentes; el resto del tirante, la longitud libre, solo transmite la tensión desde la cabeza.
Su capacidad depende de la adherencia entre lechada y terreno, de su longitud y de cómo se inyecte: en una sola fase o con reinyecciones, igual que los micropilotes. Por eso los ensayos de investigación se llevan hasta el arrancamiento del bulbo, como explicamos en ensayos de anclajes.
Se perfora con micropilotadoras como la Comacchio MC 14 o la Beretta T46.
Fuente: Guía para el diseño y la ejecución de anclajes al terreno en obras de carretera, Ministerio de Fomento, apartado 1.2.
Maquinaria relacionada
Máquinas que intervienen

Comacchio MC 14
Perforadora articulada de 14 a 16 t con 140 kW, cabezales de 14,5 a 29 kNm, doble cabeza y solo 1.820 mm de ancho de orugas.
- Peso
- 14.000 – 16.000 kg
- Potencia
- 140 kW
- Norma de emisiones
- EU Stage V / Tier 4 Final

Beretta T46
Micropilotadora de 4,6 a 5,4 t con cabezal de hasta 1.010 daNm, mordaza de 219 mm y tren desde 1.000 mm.
- Peso
- 4.600 – 5.400 kg
- Potencia
- 55 – 74 kW
- Par máximo
- 4 – 10,1 kNm

Comacchio GEO 405
Perforadora de 6-8 t con 75 kW, 13,5 kNm de par y 65 kN de extracción, para sondeo profundo, micropilotes y anclajes.
- Peso
- 6.000 – 8.000 kg
- Potencia
- 75 kW
- Norma de emisiones
- Stage 3A a Stage V
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