
Hitachi ZX160LC-7
Excavadora de cadenas de 17.700 a 19.000 kg con Yanmar 4TN107 de 101,3 kW Etapa V, 5.980 mm de profundidad y 2 × 190 l/min.
- Peso operativo
- 17.700 – 19.000 kg
- Motor
- Yanmar 4TN107, 4 cilindros, 4,567 L, common rail
- Potencia
- 101,3 kW

Excavadora de cadenas de 17.490 kg con Volvo D4J de 109 kW netos Etapa V, 6.070 mm de profundidad y 115,3 kN de arranque.
Ficha verificada con la documentación oficial del fabricante el 22/10/2026
Fuente: ficha técnica oficial de Volvo en PDF (EC160E), consultada en octubre de 2026.
La EC160E es la excavadora de cadenas de 16-18 t de Volvo, una talla entre las de 14 t y las de 20 t para urbanización, redes y movimiento de tierras donde una de 20 t sobra.
La EC160EL pesa 17.490 kg con tejas de 500 mm, pluma monobloque de 5,2 m, brazo de 2,6 m y cazo de 0,7 m³ (hasta 18.620 kg con tejas de 900 mm). Monta un Volvo D4J de cuatro cilindros y 4,04 l, con 109 kW netos (110 kW brutos) a 2.000 rpm, Etapa V, y dos bombas de pistones de 2 × 152 l/min.
Con el brazo de 2,6 m excava a 6.070 mm y llega a 8.980 mm, con 115,3 kN de arranque en el cazo (121,9 kN con el aumento de potencia). Se traslada a 3,1 o 5,6 km/h con 152 kN de tiro. En su peso compiten la Hitachi ZX160LC-7, la Komatsu PC170LC-11 y la Kobelco SK180LC-11E; dentro de Volvo, la talla siguiente es la EC210.
Datos de la documentación oficial de Volvo
| Peso operativo | 17.490 kgEC160EL con tejas de 500 mm, pluma monobloque de 5,2 m, brazo de 2,6 m y cazo de 0,7 m³; hasta 18.620 kg con tejas de 900 mm |
|---|---|
| Motor | Volvo D4J, 4 cilindros, 4,04 L |
| Potencia | 109 kWneta ISO 9249 a 2.000 rpm; 110 kW brutos ISO 14396 |
| Par máximo del motor | 609 Nma 1.600 rpm |
| Norma de emisiones | Etapa V de la UE / Tier 4 Final |
| Caudal hidráulico | 2 × 152 l/min |
| Presión hidráulica máxima | 343 bar34,3 MPa en el implemento; 36,3 MPa con aumento de potencia |
| Depósito de combustible | 250 L20 L de AdBlue |
| Capacidad de cazo | 0,7 m³cazo de la configuración del peso operativo |
| Profundidad máxima de excavación | 6.070 mmpluma monobloque de 5,2 m y brazo de 2,6 m; 5.770 – 6.470 mm con brazos de 2,3 a 3,0 m |
| Alcance máximo | 8.980 mmbrazo de 2,6 m; 8.820 mm a nivel del suelo |
| Fuerza de excavación en el cazo | 115,3 kNISO 6015; 121,9 kN con aumento de potencia |
| Fuerza de excavación en el balancín | 81,7 kNISO 6015, brazo de 2,6 m; 86,4 kN con aumento de potencia |
| Velocidad de giro | 12,5 rpm |
| Velocidad de traslación | 3,1 / 5,6 km/h |
| Fuerza de tracción | 152 kN |
| Nivel sonoro | 69 dB(A)LpA en la cabina; 101 dB(A) LwA exterior |
| Altura de descarga | 6.310 mmpluma monobloque y brazo de 2,6 m |
| Anchura | 2.700 mmcon tejas de 500 mm; hasta 3.200 mm con las de 900 mm |
Nota: Datos del folleto oficial de Volvo CE en español para las EC160E y EC180E de Etapa V, leído en imagen y comprobado el 22/10/2026. La web de Volvo España da un rango de peso más amplio (16.430 – 20.860 kg) y llama SAE a las fuerzas que el folleto da como ISO 6015: se publican las del folleto.
Fuentes: Volvo CE — EC160E y EC180E Etapa V, folleto (PDF, español) · Volvo CE España — EC160E
De la misma clase, por peso (17.490 kg en esta):
Los modelos del catálogo más cercanos por peso:
Calculado con los datos oficiales de las fichas de excavadoras medianas del catálogo; se actualiza al cambiar el catálogo.
De las 4 máquinas de la tabla, la Volvo EC160E es la más ligera (17.490 kg) y la de más potencia (109 kW).
| Dato | Volvo EC160E | Hitachi ZX160LC-7 | Komatsu PC170LC-11 | Kobelco SK180LC-11E |
|---|---|---|---|---|
| Peso operativo | 17.490 kg | 17.700 – 19.000 kg | 18.300 – 21.455 kg | 19.200 – 21.500 kg |
| Potencia | 109 kW | 101,3 kW | 90 kW | 100 kW |
| Capacidad de cazo | 0,7 m³ | 0,63 m³ | 0,94 m³ | 0,63 m³ |
| Profundidad máxima de excavación | 6.070 mm | 5.980 mm | 6.250 mm | 5.600 – 5.990 mm |
Datos oficiales de cada fabricante, tal como figuran en las fichas. «—»: el fabricante no lo publica.
La de 16-18 t es más estrecha y ligera de transportar y suele bastar para zanjas de redes y urbanización. La de 20 t excava más hondo, carga más rápido y compensa en movimiento de tierras grande. Si la máquina cambia mucho de obra, la talla menor ahorra transporte.
El de 3,0 m excava a 6.470 mm y llega más lejos, útil en zanjas profundas; el de 2,3 m da más fuerza en el brazo (92,2 frente a 81,7 kN) y más estabilidad con cazos grandes. El de 2,6 m es el término medio que Volvo usa para el peso de referencia.
La monobloque excava más hondo (6.070 frente a 5.560 mm con el brazo de 2,6 m); la de dos piezas trabaja más cerca de la máquina y descarga más alto (7.180 frente a 6.310 mm), útil en obra urbana y para cargar camiones altos.
17.490 kg de peso operativo (EC160EL con tejas de 500 mm, pluma monobloque de 5,2 m, brazo de 2,6 m y cazo de 0,7 m³; hasta 18.620 kg con tejas de 900 mm), según la documentación oficial de Volvo. Entre las 36 fichas de excavadoras medianas del catálogo que publican el peso, el rango va de 13.445 kg (Hyundai HX130A LCR) a 24.350 – 27.925 kg (Komatsu PC228USLC-11); la Volvo EC160E ocupa el puesto 24 de 36.
0,7 m³ (cazo de la configuración del peso operativo), según Volvo. Entre las 33 fichas de excavadoras medianas del catálogo que publican este dato, el rango va de 0,51 m³ (Develon DX140LCR-7) a 1,68 m³ (Komatsu PC210LC-11); la Volvo EC160E ocupa el puesto 23 de 33.
No existe un carné oficial de maquinista: la Ley 31/1995 y el RD 1215/1997 exigen formación teórica y práctica específica del equipo y una autorización de uso por escrito de la empresa. Lo explicamos en qué carné se necesita para manejar maquinaria de obra.
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