Autohormigonera 4x4 de 5,5 m³ por amasada con tambor de 7.600 litros, motor Cummins de 119 kW y 30 km/h.
La 5.5XL es la mayor autohormigonera de Carmix: **5,5 m³ de hormigón por amasada** con un tambor de **7.600 litros**. Con esas cifras se acerca al volumen de una cuba de camión convencional, pero fabricando el hormigón en el propio tajo.
El motor es un **Cummins QSB 4.5 turbodiésel de cuatro cilindros y 119 kW (161 CV)**, homologado Stage 3A / Tier III, y el conjunto se controla por servomando eléctrico. Los dos depósitos de agua suman **800 litros**.
En desplazamiento alcanza **30 km/h**, la velocidad más alta de la gama, lo que la hace utilizable en obras extensas donde hay que recorrer distancias entre el acopio y el punto de vertido. En trabajo de amasado, como el resto, va de 0 a 10 km/h.
El fabricante la describe como una *planta de hormigón móvil todoterreno*, con chasis de acero reforzado para terreno duro. Mide 6.265 mm de largo sin pala y 3.150 mm de alto —4.050 mm con la pala levantada—.
Es la máquina para obra aislada con volumen: cuando 4,5 m³ por ciclo se quedan cortos y montar una central no compensa.
Datos de la documentación oficial de Carmix · actualizado el 16 de septiembre de 2026
| Motor | Cummins QSB 4.5 turbodiésel, 4 cilindros |
|---|---|
| Potencia | 119 kW161 CV |
| Norma de emisiones | Stage 3A / Tier III |
| Depósito de agua | 800 L2 depósitos de 400 l |
| Velocidad de traslación | 30 km/h0-10 km/h en trabajo de amasado |
| Rendimiento por amasada | 5,5 m³ |
| Capacidad del tambor | 7.600 L |
| Altura | 3.150 mm4.050 mm con la pala levantada |
| Longitud | 6.265 mmsin pala de carga |
Nota: Datos de la ficha de producto oficial de Carmix. El fabricante no publica en esa ficha el peso operativo ni el radio de giro. La motorización corresponde a homologación Stage 3A / Tier III, con restricciones posibles en obra pública que exija Stage V.
Fuentes: Carmix — 5.5XL, autohormigonera
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