FlygtBombas de achique
Flygt BS 2620
Bomba sumergible de drenaje trifásica de 2,2 kW y 28 kg, con salida de 75 mm y paso de sólidos de 9 mm.
- Peso
- 28 kg
- Potencia nominal del motor
- 2,2 kW
- Tensión
- 400 V
Precio a consultarVer ficha de Flygt BS 2620
Flygt Ready 8
Bomba sumergible de achique de 14,5 kg con motor de 0,75 kW, salida de 50 mm, paso de sólidos de 5 mm y 20 m de cable.
- Potencia nominal del motor
- 0,75 kW
- Paso de sólidos
- 5 mm
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Para qué sirve la Flygt Ready 8
La Ready 8 es la bomba sumergible compacta de Flygt para achique de obra: 0,75 kW, monofásica a 230 V y 14,5 kg de peso, con 20 metros de cable ya incorporados y dispositivo de arranque incluido.
Es el equipo de la zanja inundada, del sótano en construcción, del pozo de registro y de la emergencia por lluvia. Tiene rodete de álabes múltiples y admite líquidos abrasivos y corrosivos en un rango de pH de 3 a 9, lo que en obra importa porque el agua con lechada de cemento es claramente alcalina y ataca los equipos no preparados.
El paso de sólidos es de 5 mm, con colador de apertura 6 x 18 mm: está pensada para agua con partículas finas, no para lodos. Si el agua arrastra arena y limo en cantidad, la máquina adecuada es una bomba de drenaje de la serie BS o BIBO, con impulsor y difusor resistentes al desgaste.
Un detalle de servicio que la hace muy habitual en flotas de alquiler: Flygt ofrece tres kits de repuesto —impulsor, junta exterior y difusor— que permiten reacondicionarla en taller en lugar de sustituirla.
Especificaciones técnicas
Datos de la documentación oficial de Flygt · actualizado el 14 de septiembre de 2026
| Peso | 14,5 kg |
|---|---|
| Potencia nominal del motor | 0,75 kW |
| Tensión | 230 Vmonofásica |
| Corriente nominal | 4,2 A |
| Longitud del cable | 20 m |
| Acoplamiento de manguera | 50 mm |
| Paso de sólidos | 5 mmcolador de 6 x 18 mm |
| Rango de pH admisible | 3 - 9 |
| Altura | 438 mm438 mm de alto x 184 mm de diámetro |
Nota: Datos del catálogo técnico oficial de Xylem (Flygt) en español. El caudal y la altura manométrica no se publican como cifra única sino como curva caudal-altura: hay que entrar en ella con la altura real de bombeo del tajo. El dispositivo de arranque del motor va incluido.
Fuentes: Xylem (Flygt) — Catálogo de alquiler, bombas sumergibles (PDF, español)
Puntos fuertes y limitaciones
A favor
- 14,5 kg: una persona la coloca y la retira
- 20 m de cable de serie: menos alargaderas en obra
- Reacondicionable con kits de repuesto
- Monofásica: funciona con la instalación de obra corriente
A tener en cuenta
- Paso de sólidos de 5 mm: no es bomba de lodos
- 0,75 kW limita caudal y altura frente a equipos trifásicos
- La curva manda: a más altura, bastante menos caudal
- En agua con arena, el desgaste del impulsor es rápido
Casos de uso
- Achique de zanjas y pozos
- Vaciado de sótanos y fosos
- Achique de pozos de registro
- Emergencias por inundación
- Drenaje de agua con partículas finas
Tecnología
- Rodete de álabes múltiples
- Dispositivo de arranque del motor incluido
- Admite pH de 3 a 9: apta para agua con lechada de cemento
- Tres kits de repuesto (impulsor, junta exterior y difusor)
Preguntas frecuentes sobre la Flygt Ready 8
¿Cuánta agua mueve la Flygt Ready 8?
Depende de la altura a la que tenga que elevarla: Xylem publica una curva caudal-altura en lugar de una cifra única, y eso es lo correcto. Con poca altura da su caudal máximo; conforme sube la columna, el caudal cae. Para dimensionar hay que entrar en la curva con la altura real del tajo más las pérdidas de la manguera.
¿Sirve para agua con barro?
Solo con partículas finas, hasta 5 mm. Para agua cargada de arena o lodos hay que ir a la serie BS o BIBO, con impulsor y difusor resistentes al desgaste y mayor paso de sólidos.
¿Aguanta el agua de obra con cemento?
Sí, está declarada para un rango de pH de 3 a 9, que cubre el agua alcalina con lechada de cemento típica de obra. Conviene aclararla con agua limpia al terminar.
¿Qué potencia eléctrica necesita?
0,75 kW nominales y 4,2 A de corriente nominal a 230 V monofásica. Si se alimenta desde un grupo electrógeno, hay que contar además con el pico de arranque del motor.
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